中建新材助力长赣高铁长沙湘江铁路特大桥主墩桩基完工

近日,国家“八纵八横”高铁网渝厦通道关键控制性工程——长赣高铁长沙湘江铁路特大桥主桥首个主墩桩基顺利完工。作为该项目外加剂供应商,中建新材凭借缓凝型高性能聚羧酸减水剂与全过程技术保供服务,为特大桥高质量建设提供了材料支撑。

项目背景:复杂工况对外加剂适应性带来挑战

长沙湘江铁路特大桥主桥跨越湘江,桥址地质条件极端复杂:花岗岩强度高达180兆帕且岩面倾斜起伏,对钻孔桩混凝土的工作性、凝结时间和耐久性提出极高要求。同时,项目地处湘江流域,环保标准严格,施工过程中需最大限度降低对水体的影响,要求外加剂具备绿色环保特性。

解决方案:定制化产品破解施工难题

针对项目难点,中建新材为大桥主墩桩基定制供应缓凝型高性能聚羧酸减水剂,从材料端助力破解施工难题。

超长缓凝保坍:产品有效延长混凝土凝结时间,确保大体积桩基连续浇筑无冷缝,同时满足长距离运输和复杂地质条件下的工作性要求。

高强韧与泵送保障:优化混凝土黏聚性与流动性,保障高标号混凝土在深孔、高强度岩层中顺利灌注,提升成桩质量。

绿色环保适配:产品无毒无害、低掺量、高减水,从源头降低环境负荷,契合湘江流域生态保护要求。

服务落地:全程协同保障施工高效推进

施工期间,中建新材全程驻场服务,动态跟踪混凝土状态与工况变化,及时提供应用调整建议,以“产品+服务”双重保障支撑主墩桩基优质高效完工。

延伸阅读

作为国家“八纵八横”高速铁路网主通道之一“渝厦通道”的重要组成部分,长赣高铁建成通车后将大幅缩短长沙至赣州及沿线城市的时空距离,进一步优化湘赣边区及沿线区域铁路网结构,强化中部地区与东南沿海地区的互联互通。